A plusieurs endroits du tronçon routier Boghé/Kaédi, longue d’une centaine de kilomètres, on constate une dégradation de la chaussée qui a abouti à une disparition du bitume.
Ainsi, les autorités entreprennent actuellement des réfections notamment sur l’axe Bababe/Niabina, soit une vingtaine de kilomètres.
Entamées sans la mesure préalable qui devait consister à la création d’un axe routier secondaire non bitumé, régulièrement entretenu, ces travaux sont à l’origine d’un véritable calvaire pour les automobilistes obligés d’emprunter des voix sans aucune balise, sur un terrain difficile, qui cause d’énormes dégâts sur les véhicules légers.
Soucieux de moderniser Nouakchott et d’en faire une ville un tant soit peu viable, le gouvernement a décidé de débloquer cinquante milliards d’ouguiyas MRO. Plusieurs départements ministériels sont concernés par cette mise à niveau dont le moins qu’on puisse dire est qu’elle a tardé.